na een kort durende geruchten stroom is de OVS, officiële organisatie Europa trucktrial, met een mededeling op de site , http://www.europatruck-trial.com/ gekomen met de veranderingen in het reglement 2011.
dit is een van de belangrijkste die behoorlijk stof doet opwaaien:
in het kort komt het erop neer dat er groepen gevormd gaan worden met uit elke klasse een voertuig. Dus niet elke klasse rijd meer met z,n allen samen. Ook de commissarisen die in het verleden een gehele dag met een klasse optrok en zo de secties bezochten zullen in deze nieuwe vorm elk een eigen sectie toegewezen krijgen die ze dan het hele weekeinde beheren en zo alle groepen beoordelen tijdens het rijden. volgens de organisatie zou er zo een spannender strijd ontwikkelen en het afkijken en elkaar helpen behoort dan ook tot het verleden. De deelnemers van een bepaalde klasse kan zo ook niet zien wat hun companen doen en zo zouden ze meer hun eigen wedstrijd gaan rijden.
de volgende verandering is een echte reglemantaire, in het verleden werd een deelnemer gediskwalifiseerd als de wagen met een contour over de begrenzingslijn van een sectie ging (het afzetlint rondom de sectie). dit is nu niet meer het geval. Het raken van het afzetlint blijft tot dikwalificatie leiden.
er is ook een nationale cup ingesteld, de teams die niet mee kunnen rijden in het EK, doordat ze geen budget of tijd hebben om alle wedstrijden te rijden komen hiervoor in aanmerking:
in grote lijnen zijn dit de veranderingen voor 2011, ik ben van mening dat het goed doet aan de sport trucktrial, we zullem het zien
ron van gemeren, januarie 2011